F1ドイツGPの感想

スタートでいきなり上位陣がマルチクラッシュ。
バリをかわしたライコとバリの前にいたラルフの3台が絡んだのだ。
まずラルフのリアがバリのフロントにタッチ。
はじかれたバリのフロントがライコのリアにヒット。
テールが振られたライコが右に切り込んでしまいラルフとクラッシュ。
てな感じで3台がリタイヤ。
赤いマシンがライッコネンにぶつかったように見えたので
あの野郎また体当たりかよと一瞬思ってしまった。一瞬ね。

ライッコネンに取っては痛いリタイヤだった。
ポイントの取りこぼしは避けたかったね。
ラルフは自分のせいだから仕方ないだろう。
バリも被害者だけどチャンピオン争いには関係ない。

このクラッシュの原因はラルフだし
実際にラルフがペナルティを受けたんだけど
コーナーの進入で3台並べばああなっちゃうのは仕方ないと思う。
もし避けられるとしたら、バリがブレーキをかけるしかなかったと思うけど…
あそこで引いちゃったらヘタレだ。

で、レースはモントーヤが異次元の走りでトップ。
注目は2位争いだが、
2−4位にトゥルーリ、ミハエル、クルサード(DC)が並んだ。
結果的にはミハとDCがそれぞれトゥルーリをかわして2位3位に。
ミハとDCも差がついてしまいこれで順位は確定かな。
モン吉がトップだと総合でライコを抜くけど
ミハが2位でライコがリタイヤだと
チャンピオンシップではミハエルが2〜3歩リードしちゃったなぁ…
なんて思ってたゴールまであと4周くらいの時ミハがパンク。
ピットから遠い場所だったらしくロスタイムもかなりあった。
こんなものは運でしかないのでミハに取ってはついて無いけど、
結果的にチャンピオン争いは面白くなるね。

結果、優勝モントーヤ、2位クルサード、
3−4位ルノー、5−6位トヨタ、7位ミハエル。
トヨタ速いネ。
トヨタのダ・マッタが喋った！とか言うなよ＞永井君
(言ってない)

チャンピオン争いはモントーヤがミハの6点差の2位だ。
今回を見る限りウィリアムズの方が速いので
これはモントーヤのチャンピオンも現実味を帯びてきました。

ミハエルもしぶといし、同僚のラルフも速いので簡単では無いネ。
しかもラルフはミハと争わないので
下手するとミハのサポートになってしまいかねない。
ラルフはフェラーリに移籍して存分に兄のサポートをしてくれと思います。

クルサードが2位に入った所を見ると
マクラーレンも調子を取り戻したか？
てな訳でライッコネンにもチャンスがあるかも。