客が困る。
エラーが出ると言うのだが
多分入力ミスだろうなと思いながらも
そう言われれば検証せねばならない。
金にならない仕事をさせるんじゃネーヨ、馬鹿野郎、この野郎め。
この野郎め、何が原因ですか？って
お前の入力ミスが原因だよ。馬鹿野郎、この野郎め。

おもすれー人工知能を見つけた。
http://y.robinb.net/jp?2bMSCZniZAsxZh!hD3k3x0D0q-nitq，goK_Gmp0cJlJlfgTHcL

人工知能がいくつかの質問でこちらの思い浮かべた物を当ててくれるんだけど、
20門以内に当てられたら人工知能の勝ちってヤツ。
30門以内で引き分け？30門で当たらなかったら人の勝ちらしい。
で、その内容に疑問な点がいくつかあった。

アナタが思い浮かべたモノ・・・ネコ
それに腕はありますか？? アナタはイイエと答えた。ワタシはハイと思う。
それ前足だし。

それで音を出せますか？? アナタはイイエと答えた。ワタシはハイと思う。
踏み付ければ鳴くとかそういう意味？

アナタが思い浮かべたモノ・・・スフィンクス
それは目的を与えてくれますか？? アナタはイイエと答えた。ワタシはハイと思う。
考古学者に目的を与えるみたいな？

あなたが好きなものですか？? アナタはハイと答えた。ワタシはイイエと思う。
オレの勝手だろ。

アナタが思い浮かべたモノ・・・マウス（パソコン機器Ob>
それを開けることができますか？? アナタはハイと答えた。ワタシはイイエと思う。
開けてメンテナンテするょ。

夜に使うものですか？? アナタはときどきと答えた。ワタシはイイエと思う。
？？？？

で、湯飲み、ドライフラワー、めがねで勝った。
でもこれ勝った時より当てられた時の方がおもすれー。
質問に対する答えで絞り込んで行くんだと思うけど、
より平均値に近い答えを選べれば当ててくれるんだヨね？

でもこれは人工知能じゃないよね。
膨大なデータの蓄積でしかないでしょ？
それまでに蓄積したデータから判断された結果を表示しているだけだろう。
いや、膨大なデータの蓄積を知能と呼ぶのだろうか？
我々天然知能も過去のデータの蓄積から物事を判断している？

車用の風の出る座布団を買ったょ〜
効果はまだ解らないが多分あるだろう。
6月セールで安くなっていた。
昨日より1500円くらい安かったので
昨日買わなくてよかたね。
楽天の方がもう少し安かったけど
配達出来る時間には家にいないからのう。
時間もかかるし。

注目しているウィリアムズのニックが予選でPP。
3位に同ウェバー。
ウェバーが予選で上位に来るのはいつも通りだが、
初ポールはニック。
チームのシーズン初表彰台もニックだし、
ウェバーが初表彰台の時はニックが2位って事で
折角の自己ベストも誉めてもらえない。
ニックはおいしい所をかっさらう印象。
またそれを淡々とこなしているので
大口ウェバーたんの空回りがさらに滑稽に写る。

で、スタート。
1，3位のウィリアムズ勢はそれぞれ順位を下げ、
2位のライッコネンが1位に。
予てから言われる通りウィリアムズはスタートが悪い。

しかし1コーナーでウェバーとモントーヤが接触。
スタートではモントーヤが完全に前に出ていたのだが、
コーナーの進入でニックに詰まった隙にウェバーにインを突かれてしまった。
が、ウェバーたんの突っ込みすぎは明らかで
あの角度からどうやって曲がるつもりだったのか甚だ疑問である。
コーナーを曲がる気があったのかすら疑わしい。
だってハンドル切ってないもん。(?_?)
寝てたのか？
もういいから家で寝てろ。
そして1コーナーは大混乱。
モントーヤは何とかコースに戻るが、ウェバーはここでリタイヤする。

これを見抜いていたかのような鮮やかなドライビングで順位を上げたのが
DC事デビッド・クルサード。
ここの1コーナーは混乱する事が多いから初めから狙っていたそうなのだ。
さすがベテランだねぇ。
しかし、後にピットレーンの速度違反で順位を下げる。
肝心な所で大ポカするのも昔のままで安心する。

で、結果。
1位アロンソ。
あまり目立たなかったけど、重タンでピットインを遅らせて順位を上げたのだろう。
ファイナルラップでの逆転で嬉しそうだった。
表彰台ではしゃいでいた事から体力に余裕があるのも解った。
バリチェッロなんか疲れきってた用にみえたし。
そう言う意味ではさらに年上のミハエルも厳しいのかね。
昔は他のドライバーがグッタリしてる中、
飛びはねてガッツポーズしてるミハエルがバケモンに見えたものだが。

2位ハイドフェルト。
3ストップ作戦が上手く行った。
2ストップ勢にペースを乱される事なく進めたのが良かったね。
序盤軽いはずのマシンでライコにおいて行かれたのは
マシンの差なので仕方ないか？
でもわざと近づかなかったのかもしれない。
彼は抜けないと見ると付かず離れず距離を保ち
タイヤを温存する傾向にあるように思う。
今年のルールではそれが有効なんだけど、
これがウェバーに「座ってるだけ」と批判される要因かね。
中盤はライコのミスもあり、一時1位も走った。
今回は3ストップが正解だったのかもしれないね。
タイヤにも多少優しくなるし。

3位バリバリバリチェッロ。
こちらも3ストップ作戦が上手く行った。
もう少しで2位も狙えた。

4位クルサード。
速度違反がなければ表彰台もありえた？
レッドブルで表彰台に乗れたらマジで神に認定された所だったのに、
そうならないのがクルサードらしい所。
同じような状況で神認定されたヒルのようにはゆかぬネ。
その辺がチャンピオンになった人と、
長年トップチームにいながらかすりもしなかった人の差なのかもしれないね。

5位にミハエル。
そろそろ復調して貰わないと困るんだけど…
これまでは速さはあったのでそのうち復調してくるだろうと楽観していたが、
今回のようではちょっと深刻かもしれない。
オレはここ数年ミハエル以外を応援してきたが、
それは別にミハエルが嫌いだからじゃなくて、(嫌いだけどサ)
F1全体の為にもミハエルのライバルが育つのを望んでいたから。
やっとライバルが育って来たのにミハエルがこんなに不調じゃ意味がない。
かんはってくれ。

6位フィジケーラ。
またマシントラブルでピットスタート。
呪われている。

7位モントーヤ8位トゥルーリまでが入賞。

他に気になったのは
ファイナルラップまでトップを走っていたライッコネンのリタイヤ。
フラットスポットの出来たタイヤで長く走り続けた為、
振動が酷くなり、アームが折れてしまったのだ。
トップを走っていたのでバッチリカメラ(安売り店みたい)で捉えられていたが
まるで爆発したかのように吹き飛んでいた。
目で見て解るくらいの振動だったからね。
あんなの見た事なかったし。
ピットインの時、チームもタイヤが厳しいのは解っていたのに交換しなかった。
て事はあの時点ではこの結果は判断出来なかったと見ていいだろう。
逆に交換してしまったらペナルティを受けたかもしれない。
今回はライコがリタイヤしただけで怪我人もなかったからいいけど
タイヤ交換禁止のルールは危険ジャマイカ？
1本交換に付きピット出口で5秒停止とかでいいんじゃないの？
まぁ何秒かは会議して適切な値に決めて。
もそもそ今年のルールは強引だよね。
エンジン2戦使うとか。
外から見て解り辛い。

忘れな〜いでお金よりも大切なものがある〜♪
忘れな〜いであなたよりも大切なものは無い〜♪
大切なものは無い〜♪

のCMを見ると反吐が出ちゃう(/_;)
女の子だモン。
(アタック?1？)

以前会社に借金地獄の人がいたので
電話対応をした時の事を思い出すのだ。
あれ、ヤクザだよね？
金貸しなんてあんなもんでしょ？
殺すという意味を遠まわしには言っていたので
あなたよりも大切なものは無いなんて思ってる訳ないじゃん。
わすれな〜いでお金よ〜りも〜大切なものは無い〜♪
大切なものは無い〜♪
って電話口で歌ってたもん。(ウソ)

ご利用は計画的に。

さてそんな訳で、
あまり大きな声では言えないのだが、
会社のパソコンにHP作成ソフトを入れてしまった。
家に帰ると何かと忙しくてHPまで手が回らなかったでの。
会社で暇って訳じゃないけど。
休み時間にネ。ホントカヨ。
流石に大幅な更新は出来ないけど細かな修正なら出来る。
そうなると最新のファイルの管理がとてもとても面倒だけどネ。
常にサーバが最新。
更新する時は1回ダウンロードしてからにする事。
あと更新情報を更新するのが面倒なので掲示板に書く事にした。

今回の更新
ギャラリーに写真をUP
更新情報を掲示板にした。
プロフィールを最新の物に更新。
メタルのビビス、チャットが消滅していたのでリンクを外した。

今日は運の悪い日だった。
まづ時計を見ると2時22分25秒。
あと3秒早ければ…
そんな事も忘れた頃、また時計を見ると
4時44分52秒。
あと8秒早ければ…
そんな1日だったのだ。

優勝はライッコネン。
またもブッチギリでポールトゥフィニッシュ。
2位のアロンソがずっと後続を押さえていたので楽勝だったね。

2−3位はニック、ウェバーのウィリアムズ勢。
2人とも自己最高位だ。
ウィリアムズ勢は序盤のSCとルノー勢の失速がいい方にコロンだね。
アロンソに押さえられたのは災難だったが、
後ろをフィジケーラが押さえてくれた事でかなり楽になったと思う。
どうせライコには届かなかっただろうし、
フィジケーラがいなかったらモン吉に追い着かれたかもしれまい。

で、アロソソに押さえこまれていたので
皮肉にも先にピットに入ったニックの方が前に出てしまった。
(と言うか1回目はニックが後でタイムをかなり損したみたいなので
2回目はニックを優先したみたい？
でも1回目のロスはSCで詰まったので結果的にはニックが得したと思う）
つまりアロソソのペースはニックの再給油後のペースよりも遅かったのだ。
と言うのは、トラブルもあったようだがなんとルノー勢は1ストップ作戦だったから。
SCのタイミングでPitinしたので2ストップかと思われたが、
変則1ストップだったって訳。
なのでこの時のアロンソのガソリンの量は
再給油後のニックと同じくらいだったと思われる。
トラブルを抱えていたアロンソの方が遅かったのは当然と言えば当然か。
そのペースに1周長く付き合わされてしまったウェバーが順位を落としたってワケ。

で終盤また2位のアロンソをかわし2−3位になった。
ニックは上手に抜いて行ったが、
ウェバーはかなり強引だった。
タイヤに厳しいと評判のウェバたんなので終盤はキツかったんだろうね。
アロンソもシケインをショートカットしたのに譲らない。
コースをショートカットして順位を得した場合は譲らなければいけない。
ってルールがあるんだけど、完全に抜かれた訳では無かったし、
良く見るとウェバーも縁石に乗り上げてショートカットしてたんだヨね。
ウェバーが曲がり切れないスピードで突っ込んでるんだから
ウェバーを避けたアロンソはさらに内側を走らざるを得ないんじゃない？
それでハイ反則！譲りなさい！じゃ、ちょっと納得行かない部分もあるだろう。
結果的には抜かれたのでお咎め無しみたいだ。

4位はそのアロンソ。
今回は圧倒的にスピードが無かったが、
SCのタイミングでPitinして4位入賞。
モナコじゃなかったら抜かれてただろうけどネ。
トラブルが無ければ2位だっただろう。
同じく1ストップだがSCのタイミングで再給油しなかったトゥルッリは
かなり後ろになってしまったからいい作戦だったと思う。
トルリはフィジケーラへのアタックがかっこヨカタけど
それでマシンを壊して後方へ。
フィジコもその隙を突かれゴボウ抜かれで後方へ。
あの抜かれ方はブザマだった。
涙でにじんでジャンカルロが見えません。

5位はモントーヤ。
予選最後尾からのスタートだったがここまで挽回。

6位にラルフ。TVには写らなかったので解らない。
7位にミハ。SCの原因になったアクシデントでノーズ交換して
最後尾に下がったがここまで挽回。
8位にバリチェロ、PITでエンストして順位を下げた。
最後にミハに抜かれているのはチームオーダーじゃないのか？

今日も暑かた。
今日はハードのトラブルも多かったそうだ。
パソコンも暑いとやる気を無くすのだ。
熱暴走ってのはつまりCPUのやる気の問題なのですか。
暑い日には熱いお茶をがいいとも聞く。
でも茶葉がないので仕方なくただのお湯を飲んだ。
暑いので冷やして飲んだ。
冷凍庫で。
冷たかった。

今日は暑くて喉が乾いて疲れた。
暑いと体力を消費するね。
水をくれ。
なんだか凄く眠いんだ。

なんが喉が痛いガモ。
ゲラゲラ。
ゲラゲラじゃねーやガラガラ。

JR西の事故によるマスゴミ問題の最大の焦点だった
記者会見での暴言だが、今日正式に謝罪された。
実際に暴言を掃いた記者の名は記されていないが、
NET上では暴かれていてすぐに解った。
と言うか名前がばれたので謝罪を発表したみたいだ。
NET上では次は住所をあばいて特攻だとか言っている。
恐ろしいのう…

この人はこの前の浅田農産の件も積極的に取材をしていたそうだ。
おそらく同じように暴言はいてたんだろうと思うと…

事故の記者会見でマスゴミは
ボーリング大会に参加した人の名前を出してください。
とか言ってたけど自分の名前は出さないのかね？
ずりーぞ。

そういれば、同じ読売の人だがナベツネの「たかが選手」発言も
巧みにひき出された答えだったみたいだ。

記者が「古田氏は『代表じゃ話しにならないからあなたと直接話したい』
と言っていますが？」みたいな聞き方をした。
渡辺氏は「選手が代表に対してそんな言い方は失礼じゃまいか？」
と言う意味で言ったつもりだったらしいのだが、
なぜか「たかが選手がオレと話したいなんて無礼だ」
と言った事にされてしまったそうだ。
(まあ言い方は批判されて然るべき態度だったが)
しかも古田はそんな風には言ってないとか。
ウソ質問で引き出した答えをさらに捻じ曲げて報道したって訳。
この時はオレもマスゴミに踊らされてしまった。

前回のGPでジェソソソバトソの車が最低重量を下回っていたとの事で
BARはバトンだけでなく佐藤も失格。
さらに2戦の出場停止になった。
かなり厳しい措置だ。
執行猶予付きの出場停止なら割と聞くけど…

何でもF1の場合の最低重量は乾燥重量とは明記されておらず、
レース中に最低重量を下回らない事となっているそうだ。
それに目を付けたBARホンダはオイルや水、ガソリンなどを積んだ状態で
最低重量を上回るように車を作っていたんだけど
それはダメって事になったそうだ。

結果はライッコネンのポールトゥフィニッシュだった。
速かった。
独走だったので特に何も無し。

2位はアロソソ。
結果は良いんだけど、
マクラーレンに全然追い着けなかったり、
途中トヨタ勢につつかれたりで、勢いは失速してきた。

3−4位はトゥルーリ、ラルフのトヨタ勢。
トルリは1回目のピットインで同僚のラルフを抜いた。
しかしラルフも最後までちゃんと付いて来ていた。
思ったよりもいいドライバーだった。

5位はフィジケーラ。
ルノーは失速気味な印象があるけど今回はアロンソの調子が悪かっただけかも？
フィジコは一時アロソソの前に出たもんね。
スピードでは完全に上回っていた。
その後ミスがあったのか、アロソソを勝たせたい
フラビオがノーズに仕込んだ小型爆弾のスイッチを押したのか解らないが、
ノーズ交換で大幅に順位を下げるも5位まで挽回。
最後にウェバーを抜いたシーンはかっこヨカタネ。

6位に予選番長ウェバー。
その称号通り予選では2位をGETしていた。
こいつの一発の速さは素晴らしい。
同僚のニックを完全に凌駕している。
しかしスタートで2台に抜かれて序盤は4位走行。
その後は予選番長の称号にふさわしくずるずると順位を下げ、
結局6位でフィニッシュ。
またもミナルディ時代の最高位5位を上回る事が出来なかった。
ビッグマウスも実力が伴なえば聞いてて気持ちいいんだけど、
今の所だた言うだけで終わってる。
でもF1で成功する為には自分が一番だと思ってないとダメよね。
それだけではもちろんダメだが…

7位はモントーヤ。
同僚は優勝してるんだが、
予選も悪かったし、スピンとかもあったのでこの順位。
見せ場はSC解除後の再スタートだったね。
ミハをかわしたシーン。
モン吉はインディのチャンピオンなので
ローリングスタートは得意なのだ。

ミハエルはタイヤのパンクでリタイヤ。
今年のルールではタイヤはダメにならない限り交換は出来ない。
でもその危険性が問われる結果となった。
実際にどの程度なら交換できるのかは解らないんだけど、
タイヤがやばそうなのが解っても
実際にパンクするまで交換出来ないとなるとどうなのよ？
あぶねーだろ？
ミハエルは今回も重タンクスタートだった。
それにしても積み過ぎじゃない？
本来2回ストップならキッチリ3分の1ずつでピットインするのが一番速い。
しかしそれだとラッシュにはまってしまう事もあるので少しずらすのが通だ。
でもずらし過ぎるとうまみが減る。
そのバランスが重要よね。

今回は大きなGWになったが
その反面GW明けがフルの1週間になり疲れる。
長い休みで心身共にだらけた時に
いきなりいつも通り5日連続業務になるので
週の終わりには気力と体力が自分が思うよりも消費されている。
ミスなどないように気を付けるように。
効率は多少犠牲にしてもミスを減らした方が吉と出ています。
なのでオレは普段から月曜は体を慣らすために
自主的にスロースタートの日と決めている。
スローライフってヤツだな。

そういれば今日はオレの誕生日だった。
この年になるといったいいくつになったのか解ら無くなって来る。
年齢を求めるには今年から生まれた年をひけばいいんだよね。
今年が2005年で、生まれたのが…えっと…何年だっけ？
みたいな？
まあ生まれた年や日なんか人に(主に親に？)聞かされて知ってるだけで
自分で覚えてる訳じゃないもんナ。
理由も解らず暗記するのは昔から苦手だったのだ。

脱線事故の時にJRの人がボウリングをしてたとかで大騒ぎになっている。
くだらない事でさわぐんじゃねーよとしか思えん。

救助活動や事故の対応をしている人が
「ボウリング大会があるんで私はこの辺で失礼します」
とかって帰った訳じゃないんでしょ？
自粛した方が良かっただろうとは思うけど、
実際にはいても役に立たない。
担当の地域でないし、かつ非番の人達に何が出来たと言うのか。
自宅でTV見てればそれでいいのか？
しかしながらだからと言ってJRの人は立場上そうは言えない。
そういう人の弱みにつけこんだマスゴミの汚さしか感じなかった。
人の不幸で金を稼ごうなんて、良くそんな発想が出るよな。
やっぱエリートは違うや。

マスゴミのヘリコプターの音が救助活動を妨げていた事と同じくらいは重要かもネ。
その辺ちゃんと報道すれば？
邪魔するくらいなら何もしない方がまだマシじゃん？
クレーン車だって邪魔だょ。
ヵぇレょ!

銀行引き落としのお手続きの件だが、
控えを見たらちゃんと1枚しかなくて、
お客様控えと書いてあった。
貰った書類は金曜に普段使わないバッグに入れて、
そのままになっていたので、途中でどっかに行ったとも考えづらい。

で、そのように昨日電話したら、
「担当がいないので解りません」だとよ。
ケッ。
まぁ昼休みだからネ。
飯も食わずに働けとは言わないし、
自分もそうする気は無い。

そして、今日電話がきた。
やっぱあったそうだ。
「手続きは出来てました」との事。
アホか…
と思わずつぶやいていた。
電話切ってからね。

先日の電車の事故なんかもそうだが、
清水銀行のような地方銀行も
長引く不況のせいで、単価の安い人材を使わざるを得ない。
その辺が影響しているんじゃないかと思うネ。
人材不足は深刻だと世を儚んだ。

結果はアロンソの3連勝。
ルノーの4連勝。
しかしジャンカルロのトラブルは不可解だった。
ブリアトーレは2人のドライバーの待遇の差を多く付ける事で有名なので、
アロソソとジャンカルロの車は何か違うのかもしれない。

その手法を真似たのがフェラーリでミハエルだけに力を入れているのだが、
前回のバリチェロは部品が壊れても予備が無くて
それが届くまで走れ無かったみたいだ。
バリだけミナルディ並みの待遇だと言われていた。
今回もバリはリタイヤだったしね。

3つのパーツがあったら、1番精度の高い物がミハエル用に使われ、
2番目がミハエルの予備用、3番目がバリ用になる。とか。
そしてバリ用のパーツが故障してもミハの予備は使えず…
飛行機で送られてくるのを待つ。
もっとひどいかもしれない。
だってミハのマシントラブルが何年ぶりとか言ってたけど、
バリはしょっちゅうトラブリュー(虎舞竜)出るもんね。
聞くも涙、語るも涙の物語。

そして今回のミハは速かった。
今年こそもうダメか？と思ったけど、まだまだ大丈夫そうだ。
終盤のアロンソとのバトルは素晴らしかった。
バトンはへたれて訳の解らぬ抜かれ方をしたが
アロソンはミハに対しても一歩も退かない。
いいドライバーだ。
評価を改めねばなるまい。

ミハはガソリンの積載量を多くして後半逆転を狙ったんだろうけど、
予選を失敗して2位で終わる。
ガソリンを多く積むのはいい作戦だけど、積み過ぎだったネ。
速さはあったんだからセオリー通りで勝てたんじゃないかな？
策士策に溺れると言うヤツだナ。

佐藤は今期初ポイント。
同僚はトップ争いに絡んでたんだから、手放しでは喜べないが、
相変わらずバトルは良い。
ウィリアムズのウェバーを抜いたシーンネ。
でもウェバーは遅かったんだよね…
同じマシンに乗り予選ではえらい後ろにいた
同僚のニックにも終盤にはかわされていた。
ウェバーのマシンに何か問題があるか、
またはお腹が痛くなったとかあったかもしれない。

その2台のウィリアムズ勢は、
7位トルリと8位ラルフのトヨタ勢の後ろでポイント圏外でフィニッシュ。
トルリともかく、ラルフにも抜かれたのか？
この辺はTVに写らなかったので解ら無い。
でもラルフとニックで接触があり、ラルフにペナルティがあったそうで、
最終的な順位はニックが8位になるみたい？(審議中)

しかしウェバーはまろやかだ。
今年既に表彰台をGETしている同僚のニックを
スピードでは凌駕しているのに結果が付いて来ない。
ミナルディ時代に記録した最高位5位を今回も更新出来なかった。
ミナルディでも5位、ウィリアムズでも5位。
速い車でも遅い車でもまろやかな結果を残す。
そんなクルサードの後継者になりえるか…
その辺も注目して行きたい。
アロンソがミハエルの後継者になれるかと同じようにね。

もう1人注目していたドライバーの
ジャック・ビルヌーヴも今回ポイントGETしていた。
元チャンピオンのジャックがやっとレース感を取り戻して来たか。

レッドブル勢はダメだった。
大方の予想通り他のチームの開発が進むにつれ相対的に遅くなっている。

金曜は会社を休んで免許の更新と
料金の引き落としの手続きに行ってきた。
休まなくても良かったんだけど、
中途半端に有給使うのももったいないでの。
今回からゴールド免許になった。
金色は品が無いので嫌いだ。
いつか事故を起して青に戻す。
ま、茶色だけど…
て言うか大部分が白だけどネ。
これをゴールドと言い切っていいのだろうか？
ゴールドを含む免許と言うべきだろう。
茶色だけど。

しかし月曜の今になってわかった事だが、
清水銀行のヤツの手違いで控じゃない書類もオレに渡してしまったらしく
手続きが完了していないそうだ。
控じゃない書類を持って来てくれと言われた。
と会社に電話がかかってきたが、
会社の電話番号なんて書いて無いのにどこで調べて来やがった？
静岡県は温暖な気候なので、
南の島のようにのんびりなヤツが多いのかもしれない。
アロハオエ

ちゃんと確認すればよかたなー
見れば控じゃない書類が混ざっているのに気付いたかもしれないのに。
金曜は会社を休んだので時間があったが
今週は昼休みしか行けないからそんな時間があるかどうか…
取りに来いと言えば良かっただろうか？
て言うかオレ控えどうしたっけ…？
読まずに食べちゃったかも…

オレはいいかげんポイので店員も気が抜けるらしく、こんな事が多い。
字も適当ぽいし、書いた内容が間違ってたりするし、
それらの受け答えでクレームをやかましく言いそうでは無いように思うのだろう。
気をつけさせる為に横柄な態度を心掛けた方がいいのだろうか。

なんとなくとかじゃなく確実に眠い。
春眠暁と良く言うが科学的な裏付けがあるかもしれない。
自分の目よりも現代科学を信ずるオレがいうのだから
気のせいでもないだろう。
ZZZだ。
ガンダムZZZなんてのあったっけ？
なぜ眠いのか。
それはこれが悪魔の実だからだ。
閉ざされた氷河のように時の流れを永久に凍らせる♪

と言う歌があったが、
最近氷河も溶けて大変らしい。
温暖化の影響だ。
自分で出した排気ガスは自分で吸え。
みたいな決まりを作ったらどうだろうか。
死ぬっけ？
環境に配慮した行動をして欲しい物だ。

引用したのは聖飢魔IIのアダムのリンゴのセリフと
THE END OF THE CENTURYの歌詞でした。

ついこの間だが、もうすぐ海に沈む南の島をTVで見た。
しかし南の島のヤツラはのんびりだ。
この国はOO年後には海に沈むんです。しくしく。
なんて言ってるだけで
堤防を作ったりみたいな発想は何もないみたいだったし。
国を離れたくないと泣いていた人達も
そんな努力をする気はサラサラ無く、ただ温暖化温暖化と叫ぶばかり。
本当は引っ越せばいいやくらいにしか思ってないんでしょ？
オランダだって多くの地域は海抜ゼロメートル以下だ。
あまえるな。

とは言え温暖化防止は我々人類の共通のテーマだ。
そんな訳でCO2の削減に努力して下さい。m(._.)m
こういうのはみんなで協力する事が大事です。
自分1人くらいはやらなくてもいいだろうじゃなく、
世界の人々の全員が環境に配慮すれば
たぶんオレひとりくらいなら思い切りアイドリングしても平気だと思う。

コロッケに間違えてかけた醤油が、
思ってたよりも気に入って
明日は何かが変わるような
そんな気がしてた月曜日♪

と途中から歌になってしまった日だった。
彼女の大切なもの/JUDY AND MARY でした。
でもソースの方がいいとは思う。