どうも毎日眠い。
春だから？
春は曙。
ヨウヨウ！

しかしあれだ。
眠い。
毎日。
いや、眠いのは解ったって。

もうすぐ花が咲きそうだったのだが、
恐らく自重に耐え切れなかったのだろう。
花の大きさに対して茎が細くて長いと思っていたのよね。
今はまだつぼみだが花の大きさは去年見ているので解るでの。
過失か故意で誰かが折った可能性も無くはないが…(・_・)←疑心暗鬼の表情

限界を解らず、計画性もなく成長した挙句に
自分の重さに耐え切れず崩壊するなんて、
まるで我々人間のゆく末の暗示しているようじゃまいか。
嗚呼、砕け散るさだめの？？たちよ
せめて密やかにその身を終われよ♪(昴)

一所懸命水あげたのにヨ。
去年花が枯れてからも、せっせと水やりしてたのに
もうすぐ花が咲きそうって所で折れやがって。
オレの苦労はなんだったアルか！
つーかオレが水やりすぎたのかな？
日当たり良すぎたのか？
栄養あり過ぎで伸びすぎ？
わがらん。

まだもう一本あるけどネ。
さらば昴よ！

〜〜〜 教 訓 〜〜〜
アマリリスが伸び過ぎたら添木をしてネ。
電気を大切に！
中部電力でした。
リスの歯が伸びすぎた時は削る事もあるそうだ。
いや、リスとアマリリスは関係ないっての。

今日はカッパみたいな人を見た。
カッパを見た事はないけどね。
かっぱっぱーるんぱっぱ

p.s.
タイトルは聖飢魔?のJOKER〜非力河童人間〜より。
ジョーカーおにぎりコレクション♪

予選ポールはアロンソ。
2位に新車のミハエル。
3位はトヨタのトゥルーリ。

決勝はアロンソの2連勝。
トゥルーリの2連2位。
3位ライッコネンだった。
トルリもライコも「前に追い着くのは無理と考え、エンジンを温存した」
みたいなコメントを残している。
新ルールのせいで終盤のバトル減るんじゃないかな？

まぁ今回はバトルあったけどネ。
その主役はデ・ラ・ロサ。
vs琢磨、vsバリ、vsウェバー等見せてくれてまぁおもしろかったんだけど
オレはそんなに評価したくない。
森脇さん、マッチさんは高く評価していたようだが、
あれは速いマシンで下位にいたから出来たバトルでしょ。
デ・ラが初めからマシンの実力に見合ったポジションにいたら
ライコのように淡々と走るしかなかった訳で…
ライバルよりも明らかに速いマシンで
右往左往する姿はオレの中ではマイナスの印象だったけどね。
スポット参戦のテストドライバーとしては申し分ない出来だとは言えるけど、
彼は経験の浅い若手じゃない。
何年もレギュラーでやってたドライバーだぜ？
で、結果を残せず表舞台からは姿を消した訳だが…
アロウズではトラ(高木虎之介)の同僚だった。
あの程度であんなにべた褒めするのは返って失礼では？
それに佐藤には負けてたし。
次はアレキサンダー(ブルツ)を乗せろ。
今回デ・が乗れたのは3rdドライバーのブルツがでか過ぎてマクラーレンの新車に入れなかったかららしい。
ブルツは小さいマシンに腹を立てマクラーレン離脱も考えていたとか。

ミハエルはトラブルでリタイヤ。
新車はまだ出来上がっていないね。
バリも完走はしたけど最後抜かれてポイント圏外。
バリ損したね。
どうせポイント取れないなら完走しない方が
次のレースでフレッシュエンジン使えたのに…
ファイナルラップにクルサード(DC)に抜かれたらしい。
レッドブルでフェラーリを抜くなんて笑いが止まらんなー。
去年の末の時点ではシートがなくて、フェラーリならテストドライバーでもいいとか
ウィリアムズに乗れるなら給料要らないとか言ってたのにね。

しかし本来ならこのポジションはジャックの物だったらしい。
その少し前DCとジャックが接触してジャックがリタイヤしたみたいなのね。
で、どうもDCが悪かったらしい。
風呂場でジャックに謝ったんだそうだ。
なんで風呂で2人が合うんだ？
近くの宿泊施設の大浴場とかかな？
空港で会うとかって話しは良く聞くけど…
結果が残せず、厳しい立場に立たされている
ジャックに取っては欲しいポイントだった。

空港で会った話しで印象深い物。
GPへ向かう空港でナニーニを見つけ挨拶するモデナ。
当然行き先が同じなので飛んだ先の空港でもばったり会ったそうだ。
モデナ「Hi また会ったね」
ナニーニ「え？」
モデナ「出発の空港でも会っただろ？」
ナニーニ「そこからF1を見に来たの！？凄いね！」
モデナ「・・・いや、僕もレースに出るんだ(-_-)」
ナニーニは影の薄いモデナの顔を知らず、
すっかりF1ファンだと思っていたのだ。

ブラインドコーナーの途中に車が停まっていた。
見通しの悪いコーナーで1車線がふさがれると非常に危険だ。
ブラインドコーナーでは、対向車が来ているかどうかが、
かなり直前にならないと解ら無いので
停車中の車があるからと言って簡単に対向車線にはみ出すと
万が一対向車が来ていた場合に気付くのが遅れて事故ってしまう。
その危険性を彼は解っているのか…

迷惑な車だと思いながら見ていたら運転席から金髪の日本人が出てきた。
「ああ、なるほど…」と、なんとなく納得してしまったのはなぜだろう。
頭の悪い人が金髪になるのか、
金髪にすると頭が悪くなってしまうのか…
それは誰にも解らない。

あびる優さん復活するんだって。
ホリプロのHPにその旨書かれている。
4月1日だけど…ウソじゃないよね？(日付は31日になっているが)
ルパン4世襲名のお練りとかしないですか？
カンクロウ→カンザブロウ
コブヘイ　→ショウゾウ
あびる　　→ルパン4世

このまま引退して、無かった事にしてしまうのは良くないと思うしね。
まぁかんはってくたさい。

万引きすると言う意味の「アビる」と言う新しい言葉も出来た。
本人の活躍次第では普及するかもしれない。

最近また瞼がピクピクする。
そして目が疲れる。
また花粉症のせいか目が痒い。
目が疲れ易いのは目が痒くて眠りが浅いからかもしれない。
仕事中瞼がピクピクしたり、疲れたりして、
目を休めようとして閉じると寝てしまう。
目薬を刺せばいいかもしれない。

道端にいたヤツが赤い旗をオレの前に出してきた。
なんだコイツ邪魔なヤツだなと睨みながら避けて進んだ。
そしたらソイツは工事の為に車を止めているヤツだった。
止まって欲しいならもっと本気で止めようとしろよ！
やる気なさ過ぎで解らなかったわ。
体張って止めろ。

見た感じ工事もしてないし、
対向車もいなかったから避けて進んじゃったよ。
少し離れたところに工事現場があり、
工事車両が出て来た所だったらしい。
しかしなぜソイツに譲らねばなるまいか？
優先道路を直進中だったのだから譲る義務なんかないもん。
譲って貰わねば走れないならドライバーなど辞めてしまえ。

交通量が特別多い訳でもないので、
待ってればそのうち出られるしね。
甘えるな。
トラックが出る時に一般車を止めるんじゃなくて、
一般車がいる時はトラックを止めるべきじゃアルマイカ？
なんで身内優先なんだ？

あんたのどこがホワイトナイトなんだ？
見た目はどっちかと言ったらやられ役じゃん？
映画で言ったら20分くらいで死ぬ役じゃん？
とは思うが、まぁその方がリアルなのかもしれない。
現実のナイトはあんなもんか。
まぁリエモンも大差ないがネ。
映画なら後半かな？
「この攻撃は想定外だ…」ガクッ！

個人的にはつまらん結果に終わりそうで少しガッカリしている。
まぁ彼のやり方が多くの反感を買ったのだから仕方アルマイテ。
出来が良すぎたので、仕事をして行く上での最低限の礼儀も知らずに
ここまで来れてしまったんだろう。
仕事とは言え人間がやる事なので感情を無視しては進めて行けない。
この辺は彼にも言ってたんだけど最後まで解らなかったようだ。
(ここで言っただけで彼が見たかどうかも解らないが)
東大のマジメちゃんには解らないのかもね。
仕事とは個人的な感情に左右されるべきではない。
と、あんたはそう出来るんだろうけど、
愚かなオレ達は感情に左右されちゃうのデス。

タモリなんかが出演拒否するのは若くて才能のある人に
嫉妬してるだけのように見えるけどネ。
タモリ必死だな。
意味ないじゃん？
現場が変わるなら解るけど、
トップが変わるだけで何が変わるってんだ？
自分の影響力を解っててやってるからやらしいよネ。
映画で言ったら最後の敵クラスか？
白馬の騎士がやっとの事でタモリを倒したら
その後ろから出てくるのが中島みゆき。
エモやんはオープニングで死ぬ。
欽ちゃんは友情出演。

この前記に書いたオギヤハギさんに似ている人を今朝も見たが、
散髪して髪が短くなっていた。
あれじゃちっとも似てない。
お前のどこがオギヤハギだと言うのだ。

最近朝オギヤハギに似ている人と良くすれ違う。
自転車で通勤？しているみたいだ。

オギヤハギのどっちに似てるのかは解ら無い。
オギさんとヤハギさんをかけてπ(パイ)で割ったような顔と言っておこう。

オレは去年まで花粉症じゃなかったけど
今年から花粉症やもしれまい。
最近目がかゆい。
なんでも今年は花粉の量が多いとか。
花粉症じゃなくても、変な粉が目に入れば涙も出るし痒くもなるサ。
鼻に入れば鼻水やくしゃみも出るだろう。
しかし花粉も無駄な努力が多いな。
子孫の反映が風任せとは。
その辺もう少し考えてくれればお互いの為になるのに。

そのうち風の谷のナウシカみたいに
皆マスクを付けようになるかもしれない。
汚れているのは土なんです。
オレはマスクはいいので、
あのひとり乗りの飛行機が欲しい。

海賊が出た。
バイキングだ。
バイバイキン〜
いや、それはバイキンマンだ。
ワンピースみたいなヤツら？
手が伸びたりはしないだろうが…
ワンピースは単行本で途中まで読んだ。

あと雑木林をゾウキバヤシと読むのは
少し違和感があるとカネガネ思っていた。
ザッキリンがいいと思う。
五十歩百歩譲ってゾウボクリン。

オレはアミーゴ
君はセニョリータ
？？を忘れていーたーのーさー
サンバ！ヨンバ！ゴンバ！
マツケンなーのーさー

これはマツケンサンバ2のオレの脳内バージョンだ。
頭の中で流れていたのだが、
歌詞が解らないので適当に補完されたらしい。
「OOなのさ」と付けて解らない部分を埋めるようだ。
アミーゴとセニョリータは人の名前とする。
イントロはポコペンポコペンと言っているように聞こえる。

ふと温度計を見ると30度を超えていた。
オレには室温が解る。
夏に買った温度計が物を言っているね。
温度計「アツイヨ！アツイヨ！」
いや、物を言うというのはそういう意味じゃない。

と言うか真夏より暑かったって事だ。
真夏は大体26℃くらいに冷やされていた。
まったくエネルギーの無駄だ。
エアコンは昼頃切ったのだが、
あたたたかくなっているので室温が下がらなかったのだろう。

夏の熱エネルギーを冬まで貯めておく事は出来まいだろうか？
昼と夜くらいなら普通にあるみたいだ。
石なんかは熱しにくく冷めにくい素材なので
昼間日光に当てておけば
日が沈んでもある程度温度を保つ。とか。
水も冷めにくい素材だそうだ。
これらよりももっと多くの熱を貯めておける素材を開発出来れば
もすかすてできるやも…

今朝目出し帽をかぶって自転車に乗っている人を見た。
多分高校生だと思う。
寒いのは解るが、実際見るとビビる。
まるきり強盗だモン。

でも寒いもんね。
見た目を切り捨てたその姿勢は潔しと思える。
オレも高校は自転車通学だったがそうしたかった。
しかし勇気がなかった。
彼は勇気あるな。

女子高生のミニスカート(制服)の下にジャージを穿くファッションよりは
よほどいいかと思われる。
ジャージの上にスカートを穿く意味が解らん。
ジャージだけでいいじゃん？
潔しと思えない。
田舎だけなのかな？

結果は優勝ジャンカルロ・フィジケーラ、
2位ルーベンス・バリバリバリチェッロ、
3位アロンソだった。
フィジコの通算2勝目。
移籍(と言うか復帰)1戦目で最高の結果を出した。
しかもポールトゥフィニッシュだ。
3位にアロンソも入っているので、
前評判通りルノーは調子がいいらしいね。

2位に入ったバリチェッロも今年のルールは自分に有利だと言っていた通り
タイヤを温存し安定した走りで2位まであがってきたらしい。
TVには写らなかったが…
この結果がフロックで無いとしたら、今年はバリのチャンスかもしれないね。
タイヤ交換が無くなったから自由自在に爆発的なアタックが出来るミハの強みが減り、
逆にタイヤに優しいバリに強みが出て来る。
それでもミハが現役最強だとは思うけどまだ戦える望みが出てきたかと。
今までのフェラーリセカンドは契約に縛られ、ミハと戦えなかったけど
バリチェッロはバカのふりをしてごまかす。
と言う高等テクニックをマスターしてらっしゃるのでやってくれるかも？
フェラーリで下克上してくたさい。

4位にはなんとミエハルやフランク・ウィリアムズから春の衝撃と恐れられていた
DC事デビット・クルサードが入った。
去年散々だったチームメイトのクリエンもポイント圏内でフィニッシュしたので
意外と車は悪く無かったんだろうけど、
それでもスタートダッシュは素晴らしかった。
参戦初年度のレッドブルで3位を走行ですよ。
今までDCは常にチームメイトよりも少し遅かった。
しかしそのチームメイトはヒル、ハッキネン、ライッコネンの3人。
彼らに何とか付いて行けただけでそれはすごい事だったのかもしれない。
ワールドチャンピオン2人だモン。
でも期待し過ぎると裏切るんだけど…

フェラーリはバリが2位に入ったものの調子は良くなさそうだ。
ミエハルは予選ノータイムで後方からのスタートだった。
決勝はリタイヤだったんだけどあれはどうなんすかね。
ミハがウィリアムズのニック・ハイドフェルトにプレッシャーをかけ幅寄せしたら、
ニックはコースを外れ、コントロールを失い、コーナーでクラッシュ。
解説者はミハが抜かそうとしていたみたいに言ってたので
ビビリ過ぎだろ、ニック！と思ったんだけど、
実際には前を走る給油直後で重いマシンのミハを
タンクの軽いニックがパスしようとした時のクラッシュらしい。
て事はニックが仕掛けたってこった。
そう言う事ならミハのインに入ったニックを評価したい。
これがラルフなら仕掛けもしなかったと思う。

ミハは相手がニック(ドイツ人の後輩)なら
かぶせれば譲ると高を括っていたとも考えられる。
攻める姿勢をアッピール出来たなら今回はリタイヤだったけど収穫は無くは無いな。

オレが期待していたマクラーレンは
2台とも入賞はしたが目立った活躍は無かった。
ライッコネンがピットスタートになっちゃったからネ。
次戦以降に期待しよう。

トヨタのトゥルーリは一時2位だったのにアレヨアレヨとポイント圏外へ。
ホンダ勢もいまいちだった。

次の疑惑はオレンジレンジだそうだ。
パクリの常習犯らしい。
またそういう作り方をしているとメンバーが公表している。
それどころか「作詞作曲オレンジレンジ」となっている曲にも別の作者がいるとか
さらにその本当の作者もどっかからパクっているとかもあるみたいだ。
シングル発売後に盗作疑惑が出て、
アルバム収録時には作者が変わっていたなんてのもあったそうだ。
公式に作者が変わっちゃったのなら盗作認めたんじゃん？
とも思うけど実は表記のミスだったそうだ。
なるほどー！ってそんなんで納得できるかー(・_・)/

彼らの曲をちゃんと聴いた事は無いけど
曲ごとに全然雰囲気ちがうなーとは思ってたのよね。
元曲があったのならそれも頷ける話しだ。

パクリ部分とその元曲を繋げた音声ファイルもあったので聞いてみた。
パクリではなくパロディだよ。
偶然似てしまっただけだよ。
と言われればそうかもしれないと思える物がほとんどではあるが、
中には偶然ではありえないほどほぼ同じのもあった。
少しでもそういうのがあると、
他のもパクってるんだろうなと思われてもしかたアルマイテ。

特におもしろかったのは
僕らはいつも心停止♪
って歌がドクターマリオのBGMってヤツ。
ゲームかよ！みたいな。

しかしボンジョビからパクったらばれるわな。
インタビューで彼らは「メンバーの中に音楽に詳しい人はいません」
みたいに言っていたが、ボンジョビも知らなかったのかな？(^-^;
元曲になったのは超有名なバッドメディスンという曲だった。
この詩の中でボンが日本語で「困るゼ」と歌っていたのは
パクられて困るゼと…そんな訳ないけど。
次は夜明けのランナウェイをアレンジレンジして1曲作ってくださ〜い(^-^)/

どうなんすかね？
曲のパクリだと罪になるのは難しいらしいし。
紳助、なっち、あびるのような問題にはならないのかも？

メンバーのコメント
「聴いてて気持ちいいものは、自分たちがやっても気持ちいい。それを採り入れたらもっと気持ちいい曲ができるから、聴いてる人もきっと気持ちいいだろうと。だから、いいものは参考にしてやったほうが、とっつきやすいし、いろんな人が聴けるし。(中略)もともと音楽はあとからついてきたバンドだから、みんな手探りで、〈じゃあ、これとこれとこれを足そう〉とかやってる。とりあえず全部に触れておいて、参考にできるものは全部参考にしようと。オレたちの中の合言葉は〈パクろうぜ!〉です（笑）。まずはカヴァーするんですよ。で、ここをわかんないようにしようとか、ここ使ったらバレるだろ、とか話し合う（笑）」（NAOTO）

あのー…、それ…盗作なんですけど…って感じ？
パクった結果いい曲が出来るならそれでいいじゃん。
コピーだからと言って曲の芸術性が損なわれる訳ではアルマイ。
むしろ今風にアレンジして演者も実力があれば
(パクりの良し悪しは別として)曲その物の完成度は上がるのでは？
とはオレも思うんだけど、こうはっきり「パクってますが何か？(・_・)」
って言われると、それでいいんですか？と思うヨね。
どこまでを許容範囲とするかによるけどネ。
もそもそ自分が聴いた事の無いまったく新しいメロディを作り出せる人は
そうたくさんはいない。と言ってたミュージシャンもいた。
自分で作ったメロディでも、突き詰めて考えて行くと、
結局は過去に聴いたメロディのアレンジだったりするそうだ。

ちょっと聞いたところによると
色んな所から少しずつパクるのは法的にもセーフみたいだ。
それでいいなら誰にでも出来ちゃうヨ！
とも思うが実際にやる人は少ない。
誇りや知識や羞恥心などが邪魔してしまうのだろう。
そんな事出来るか！やってはいけない事だ！やったら恥ずかしい！
といったある意味甘い考えを捨て、
他人にどう思われようが、純粋にいい曲を作ろうとした事は
評価しても良いのかもしれない。
まぁそんな感情は元から無かったのかもしれない。
少なくとも知識は足りないように見えちゃうけどw

今年はルノーの調子がいいらしい。
アロンソもいいけど、ジャンカルロ・フィジケーラに期待したい。
彼は琢磨がデビューした時のチームメイトなので日本でもお馴染み。

マクラーレンもいいらしい。
ドライバーのラインナップは最強だもんね。
ライッコネンとモントーヤ。
しかしこの2人だと、イザどちらかがチャンピオンかとなった時、
素直に同僚のサポートに回ってくれるかどうかが心配ではあるね。

フェラーリは苦戦しそうだ。
開幕からしばらくは去年の車の改良型で臨む事になるらしいのだ。
しかし後半には差を詰めてくるはず。
タイヤ交換が認められない今年のルールでは
戦略面にも長けたミヒャエルの強みも少し減るか。
反対にチームメイトのバリチェーロはタイヤ温存に自信があるらしい。

ウィリアムズもダメポ。
ドライバーの決定を伸ばしたため
冬のテストで2人のドライバーが
自分の速さをアピールする事に専念してしまい、
車のテストが思うように進められなかったのが原因とも言われる。
クビにしたラルフや、タダでもいいから乗せてくれと言われても
テストにすら呼ばなかったクルサードより遅かったら大笑いだ。
トヨタはともかく、初年度のレッドブルより遅い事は無いと思うが…
既に開幕戦のフリー走行の結果は出ているが、
1回目はレッドブル(のリウッツ)がトップタイムをマークしている。

他に気になるのは王者フェラーリの暴君ブリだ。
資金難に苦しむミナルディは今年型のマシンをまだ用意出来ていない。
そこでなんとか去年型で暫定的に走らせてもらえないかとの申し出たが、
それにフェラーリだけが反対しているそうなのだ。
全チームの承諾がないと走れないようなので
どうもミナルディは開幕戦には出られ無そう。
他にもフェラーリはグランプリウィークのテストを50kmに制限する紳士協定も
あっさり無視して300kmみっちり走り込んだとも聞く。
紳士協定なんて知らないぷー。

結局金を使った分だけ有利になる。
ミナルディの初めから救済措置を当てにしたやり方はオレも気に入らないけど、
金がかかりすぎるのが負担でどんどんチームが減っている状況は好ましくない。
この先もっと減ったらF1全体にとって有益で無いと考えます。

テストもちゃんと見てない状態で大胆予想をすると
今年のチャンピオンはライッコネンとしよう。
モントーヤも捨て難いが移籍一年目なのでどちらかと言えばライコで。
マクラーレンの調子もいいみたいだし、十分経験も積んだ。
そして今年から強力なチームメイトも得て、ライバルと戦える状況になった。
てな訳で先日酔っぱらって裸で大暴れ、
北欧のアイスマンとは名ばかりのライッコネンに期待だ。

あびる強盗団疑惑で活動自粛中のあびる優さんが
昨夜のフジテレビに出ていたそうだ。
と言っても騒動の起こる前の収録らしい。
それにしてもねぇ…
フジTVが何事も隠さずにオープンにする主義だと言うのならいいんだけど
この前ホリエモンを差し替えたじゃんね？
ライブドア関係のニュースも全然報道してないようだし。
自分に有利な情報しか流さない。
こういうの情報操作っていうんじゃないの？
全然堂々と受けて立ってナイヨ。
金があれば何でもできると思ってるのはお前だろみたいな？
腹を切って死ぬべきだ。
地獄の火の中に投げ込む者だ。

でも昨日はトリビアで高橋克巳さんが
ごめんね、許してなんて言えないよね、高橋克巳です。
と、風の谷のナウシカの台詞を言っていた。
なので今回だけはフジTVを許そうと思う。

ホリエモンvsフジTVは
どっちが負けても面白そうな気がする。
ただホリエモンが勝てば今後も何かやってくれそうなので
どちらかと言えばホリエモン支持。
気に入らない金持ちたちをどんどん負かして行って
全員に勝てば気に入らない金持ちは1人残ってしまうがかなり減る。
途中で負けたら負けたで気に入らん金持ちが1人減る事に変わりは無いしナー。
かんはれ。